Chamonix Spyder 550 Replika
2,0-Liter Boxer | ca. 110 PS | 700 kg | H-Gutachten
55.000 Euro
Chamonix 550 Spyder Replika
Chamonix Spyder 550 Replika
2,0-Liter Boxer | ca. 110 PS | 700 kg | H-Gutachten
Chamonix 550 Spyder Replika | Baujahr 1994 | ca. 110 PS | nur ca. 700 kg
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Chamonix 550 Spyder aus dem Jahr 1994 – eine Replika im Stil des legendären Porsche 550 Spyder und ein Fahrzeug für alle, die möglichst unmittelbaren Fahrspaß suchen.
Basis des Fahrzeugs ist ein massiver Stahlrohrrahmen von Chamonix. Die Technik stammt weitgehend aus dem VW Käfer und wurde für den Einsatz im nur rund 700 Kilogramm leichten Spyder entsprechend angepasst.
Im Heck arbeitet ein luftgekühlter 4-Zylinder-Boxermotor mit rund 2,0 Litern Hubraum. Zwei Doppelvergaser sorgen für eine Leistung von etwa 110 PS. In Verbindung mit dem geringen Fahrzeuggewicht entsteht ein extrem direktes, ursprüngliches Fahrerlebnis – echtes Go-Kart-Feeling mit Straßenzulassung.
Die Karosserie besteht überwiegend aus GFK und ist teilweise mit Aluminium verstärkt. Die Abmessungen orientieren sich am historischen Vorbild.
Auch bei der Ausstattung bietet der Chamonix einige interessante Details: Verdeck, Steckscheiben und Persenning sind vorhanden. Zusätzlich verfügt das Fahrzeug über eine Heizung beziehungsweise Standheizung, eine elektronische Wegfahrsperre mit Fernbedienung, einen separaten Startknopf sowie einen Feuerlöscher. Der Tank fasst rund 40 Liter.
Technische Daten und Ausstattung:
- Baujahr: 1994
- Chamonix 550 Spyder Replika
- Stahlrohrrahmen
- VW-Käfer-Technik
- luftgekühlter 4-Zylinder-Boxermotor
- ca. 2,0 Liter Hubraum
- zwei Doppelvergaser
- ca. 110 PS
- ca. 700 kg Fahrzeuggewicht
- GFK-Karosserie, teilweise mit Aluminium verstärkt
- 40-Liter-Tank
- Verdeck
- Steckscheiben
- Persenning
- Heizung / Standheizung
- elektronische Wegfahrsperre mit Fernbedienung
- Startknopf
- Feuerlöscher
Das Fahrzeug wurde bei uns technisch durchgesehen. Im Zuge dessen wurden unter anderem die Bremsanlage überarbeitet und die Bremsschläuche erneuert. Außerdem wurde ein abgerissener Stehbolzen am rechten vorderen Zylinder instand gesetzt. Dabei wurden neue Stößelrohre und entsprechende Dichtungen verbaut sowie die Ventile eingestellt.
Kürzlich durchgeführt:
- Bremsanlage vorne und hinten überholt
- Bremsschläuche und Bremsflüssigkeit erneuert
- Motoröl und Ölfilter gewechselt
- Stößelrohrdichtungen erneuert
- abgerissenen Stehbolzen instand gesetzt
- Ventile eingestellt
- Vergaser synchronisiert und eingestellt
- Gaszug erneuert
- Elektrik instand gesetzt
- Fahrersitzbefestigung verstärkt
- Hauptuntersuchung sowie H-Gutachten durchgeführt
Der Chamonix verbindet klassische Roadster-Optik mit einfacher, bewährter VW-Technik und einem für heutige Verhältnisse außergewöhnlich puristischen Fahrerlebnis. Mit rund 700 Kilogramm Gewicht und etwa 110 PS steht hier weniger die reine Motorleistung als vielmehr das Verhältnis aus Gewicht, Direktheit und Fahrgefühl im Mittelpunkt.
Ein außergewöhnlicher Klassiker für Fahrer, die keinen gewöhnlichen Oldtimer suchen.
Hinweis:
Diese Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Information und stellt keine rechtlich bindende Gewährleistung dar. Alle Angaben sind unverbindlich, ohne Anspruch auf Vollständigkeit, und gelten nicht als zugesicherte Eigenschaften. Für Tippfehler oder Übermittlungsfehler wird keine Haftung übernommen. Neues Gutachten mit Note vorhanden. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Besichtigungen sind nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Eine Probefahrt ist ausschließlich bei ernsthaftem Kaufinteresse möglich.
